すきだからやる
ゴルフとバイクに向き合う日記。 (石鎚スカイライン& DUCATI ST4sABS 10月19日撮影)
2008年12月29日月曜日
ブログ書き収め。
6月から書き始めたブログですが、
今年のラウンドは終了、バイクにも乗りませんので書き収めです。
読んで頂いた皆さん、ランキング応援ポチッとして頂いた皆さんありがとうございました。
南国四国なんで1月2日には初打ちの予定です。
(雪でプレイができないゴルファーの皆さん、o(_ _)o申し訳ナイス)
ラウンドやツーリングを始めたらまた書かせて頂きます。
皆様、良いお年を(^▽^)
2008年12月28日日曜日
打ち収め終了
OUT7番PAR4
ティショット3Wでウェアウェイセンター、セカンドAWでグリーン少しショート。SWでぴったりつけてパー
(*^ー゜)v
OUT8番PAR4
ドライバーフェアウェイセンターへセカンド5Wで打った後は記憶がとぎれ‥あがったらダブルボギーでした
‥
( ̄0 ̄)゛ナンデジャ
OUT9番PAR4
ドライバー左ラフ、セカンド7IでパーフェクトショットでグリーンにON
(^^)v
上り2.5mを1mオーバーするつもりで打ったら、カップに届いてバーディ
o(^^o)(o^^)o
すったもんだのOUTは7オーバー43回。
IN41+OUT43で84でハンディ引いて1アンダー、6位入賞でした
(^▽^)
2008年12月26日金曜日
なんか調子が悪い‥
OUT1番PAR5
ドライバースライスで右へ飛んで行く‥風が左から吹いていて危うくOBになるところでした
‥( ̄0 ̄)゛アブナ
セカンド3Wでチョロ、3打目5Iで噛みぎみショット、4打目SWで乗らず、5ON2パットでダブルボギー。
スタートからボロボロ(ノ_-;)
OUT2番PAR4
4Iでうすい当たりだったがフェアウェイセンターへ残り150ヤードを7Iでショット。引っ掛けて左ラフ、SWでアプローチして2パットでボギー。
OUT3番PAR3
7Iでグリーン右サイドにON、2パットでパー。
OUT4番PAR5
ドライバーフェアウェイ左サイドへセカンド3Wでハーフトップ、3打目PWでON、2パットでパー。
OUT5番PAR4
ドライバーフェアウェイ左サイドへセカンド9Iでグリーン手前、SWでアプローチしたが、寄らず入らずでボギー。
OUT6番PAR3
ティショット5Iで大ダフリ‥セカンドSWでグリーン奥ラフ、
ここのグリーンは傾斜がきつく奥からはメチャクチャ速い。SWでうまく打てたと思ったけど‥結果3mオーバー、2パットでダブルボギー
(;´^`)ゞ
ビールも飲んでないのに午後はダフったりチョロしたりショットもアプローチもよくないなぁ‥
それとも飲まないから調子が悪いのかぁ???
(上がり3ホールへつづく)
2008年12月25日木曜日
簡単にダボにしてしまうのが悩みのタネ‥
IN15番PAR4
ドライバー左OBを嫌がって右ラフ、セカンドは残り150ヤード、かなりのつま先上がりのライ。4Iを短く持って打ったがダフって50ヤード‥3打目PWでピンをねらったが、ショートしてグリーン手前花道。SWでアプローチ、寄らず入らずでダブルボギー
(ノ_-;)あ~ぁ
IN16番PAR5
ドライバーフェアウェイセンター♪
セカンド3Wトップしてチョロ‥
3打目4Iで手前花道、SWでぴったりに付いてパー
(^▽^)イエイ
IN17番PAR5
ティショット5Wでフェアウェイセンター、セカンドも5WでON♪2パットでパー。
IN18番PAR4
7Wでフェアウェイセンター、セカンド9Iでピン奥2mにON、
かなり下りのラインなんで距離だけ合わせて2パットでパー。
素ダボもありましたが、上がり3ホールパーで上がれたのはよかったですねぇ。。。
INは5オーバーで41回でした。
(OUTにつづく)
2008年12月24日水曜日
打ち収め。。。
23日に開場記念杯に参加してきました
(^▽^)
今年最後のラウンドです。
先月の27日に取引先のコンペに参加して以来なんで、約一ヶ月振りのラウンドになります。
今日は寒いと思ってカイロ2つ貼り付けてゴルフ場に来ましたけど、朝は小雨がパラツキ寒かったんですが、時々日が差して暖かったりと気まぐれな天気でしたね。。。
今日はINコーススタートです。
IN10番PAR3
8Iでティショット、当たりは悪くないと思ったが、ショートして手前花道。9Iでアプローチしたが2mオーバー‥パターを決められずボギースタート。
IN11番PAR4
ドライバーフェアウェイ左サイドにヒット♪セカンドはやや左足下がりのライから4Iでグリーンをねらう。
右目に飛び出し、そのまま真っ直ぐな軌跡でグリーン右ラフ。SWで1.5mに着けたが、またパターが決まらずボギー
<(-、・)>つまらん
IN12番PAR4
ドライバーフェアウェイセンターにヒット、セカンド9IでON♪
2パットでパー
(^o^)v
IN13番PAR5
ドライバー右ラフ、7Iでレイアップして3打目PWでピン2.5mにON、今日初めてのバーディチャンスだったがボール一個ショート
(T◇T)
IN14番PAR3
少しアゲインスト、7Iで右バンカー、バンカーショットは薄めに砂を飛ばして4mオーバー‥2パットでボギー。
前半は3オーバー、パターがイマイチですが、まあまあです。
(つづく)
2008年12月16日火曜日
久々に練習場ですよん。
仕事に追われ12月の月例も出れずストレスが溜まってましたが、
昨日しばらくぶりにドライビングレンジで練習。
やっぱりボール打ってると楽しいや
(^▽^)イエイ
スイング中のムダを省くのと、ミート率を上げるのがテーマ。
4Iを中心に130球打ちました。
納得できるスイングは時々しか出ませんが、
やっぱり頭で理解して納得してないと繰り返し動作して同じスイングをするのは難しいですねぇ。。。
来年はクラブ競技も今年以上の成績を目指します
(^O^)」
2008年12月11日木曜日
デビルウインカー2ヶ月で球切れ???
しばらくぶりにエンジンをかけてみようと、
ST4sを車庫から引っ張り出して500mほど試運転。
☆
フロート充電器でチャージしたのでセルは元気良く回ります
(^o^)v
ライト周りをチェックしてると右ウインカーにしたら、
メーターのウインカー表示ランプがえらい勢いで点滅
w(゚o゚)wなんじゃぁ??
右リアウインカーが点滅しない
★
付けて2ヶ月ですがもうご臨終でしょうか‥
とりあえず予備のバルブがないので注文しました。
単なる部品の不具合ならいいんですけど、
また切れるようならヤバイですねぇ。。。
2008年12月8日月曜日
フロート充電器。
寒い冬の間はバイクのバッテリー上がりが心配。。。
そんな訳でバッテリー充電器をご購入
(*^^*)
過充電防止のフロート充電が売りなんだそうです‥
接続コードが3つ付属。
うちのST4sにもついてますBMWタイプのアクセサリーソケットにも対応
(^▽^)
送料込みで12000円弱と、バッテリーの半額程度の価格
(高いか安いかは使ってみての判断になりますねぇ‥)
MADE IN CHINA
を信用しないわけではありませんが、
とりあえずバッテリーが弱ってる仕事用の箱バンで毒見
(((。^_^A
2輪、4輪どちらのバッテリーもOKだそうで一晩かけて充電。
接続コードを繋ぐだけでS/Wもな~し、ランプが赤→オレンジ→緑に変われば満充電。
朝、箱バンのセルを回すと元気のいいこと
o(^^o)(o^^)oうりゃぁ
ドカもアクセサリーソケットから充電(こりゃ便利)
バッテリーの心配なしにエンジンを掛けられます。
バッテリーが長持ちすれば投資の価値ありなんで期待してますよん
(^▽^)
2008年12月4日木曜日
ミート率UP。。。
プリンス7番PAR5
ここは距離の短いPAR5、2ONねらいたいところ、
しかも今日最後のドラコンホール。。。
ドライバーフェアウェイ左サイドにヒット
o(^^o)(o^^)o
やっとドラコン旗に名前が書けた♪
セカンド5Wでグリーン手前ラフ
(おしい♪)
SWでアプローチして1.5mについたが左にはずれパー。
プリンス8番PAR3
6Iでグリーン右ラフ、
SWでアプローチしたが、寄らず入らずでボギー。
プリンス9番PAR4
ここはティグラウンドからは見えないがグリーン左手前に池があるので、
ティショットは5Wで打った。
今日はドライバーが真っ直ぐ飛んでフィーリングがいいのでドライバーと同じアドレス、タイミングで打ってみた。。。
(今まではフェアウェイウッドはアイアンよりの打ち方で打っていたので)
思いのほかいい球だった(・∀・)!今日一番の収穫かも
‥
セカンド8Iで奥1ピンにONしたが、
バーディパットは入らずパー。
上がり3ホールでバーディチャンスが2回あったのに残念
<(-、・)>
つまらん
プリンスも4ボギー1ダブルボギーで6オーバーで42回。
キング42+プリンス42で84回でした。
コンペはダブルぺリアで6位に入り、ベスグロとドラコン一個もらいました(≧∇≦)
(取引先にゴルフ教えてもらってる方がいて、叩くと怒られますのでよかったぁ)
慣れた広いコースでNewドライバーを思いっきり振ってみた感想ですが、
弾道が高くバックスピン量が多い感じがします。
芯を一回も外してなくミート率が高い、当然ボールは右にも左にもあまり曲がりません。。。
あとは狭くてティショットにプレッシャーがかかるホームコースでOBを減らせるかどうかですね(((。^_^A
2008年12月2日火曜日
高弾道。。。( ̄0 ̄)゛
プリンス1番PAR5
ドライバー右ラフ、
使い始めた時から感じてはいたが、打ち出しが高く、高弾道な球筋。。。
ロフトは以前のクラブと同じだが‥
今流行っている球筋ってことでしょうか?
ランがあまり出ないので全体の飛距離は飛ばないような気もしますが‥(´、`;)うーん
セカンド4Iで刻んで、3打目8IでON。
今日4回目の3パットでボギー‥
プリンス2番PAR4
ここはティショットは打ち下ろしで左OBラインが気になるホール。
3Wで打ってもいいけど、
今日はドライバーで打ってみます。
やや右に出てフェアウェイから少し右に入ったラフ。
セカンド8IでON、2パットでパー。
プリンス3番PAR4
打ち上げの左ドッグレッグ、
キングの4番とプリンスの3番はそっくりなホールだと、いつも思う。。。
ドライバー左フェアウェイバンカーの後ろのショートカットライン。
セカンドは小さい木が正面にあり
真っ直ぐは打てない‥
6Iで右からインテンショナルドローにねらったが、ダフってちょろ♪~(-ε-;)
3打目8IでON、2パットでボギー。
プリンス4番PAR3
6Iでピン左サイドにONしたが今日5回目の3パットでボギー(ノ_-;)くっそ
プリンス5番PAR4
真っ直ぐな打ち上げで今日3つ目のドラコンホール。
いい当たりだったが左ラフ。
セカンド5IでON、2パットでパー。
プリンス6番PAR4
打ち下ろしで右のOBラインが気になるホール。
ここも3Wでもいいけど、
今日は左サイドをねらってドライバーで打った。フェアウェイにヒット♪
セカンドSWで打ったがショートしてグリーン手前バンカー‥
AWすればよかった(ノ_-;)‥
バンカーショットは朝の練習のおかげで一発で出たが、
そこから今日6回目の3パットでダブルボギー_ ̄○ oOO ハーアァァ
いくらグリーンが大きいとは言ったって
パターひどすぎですねぇ。。。
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ブログ書き収め。
打ち収め終了
なんか調子が悪い‥
簡単にダボにしてしまうのが悩みのタネ‥
打ち収め。。。
久々に練習場ですよん。
デビルウインカー2ヶ月で球切れ???
フロート充電器。
ミート率UP。。。
高弾道。。。( ̄0 ̄)゛
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