ブログ引越しました。

遊びに来て頂いたみなさん、ありがとうございます。

ブログ以下アドレスに引越しましたのでご案内します。
http://overtake1.exblog.jp/

バイク代替。。。

2009年走り初めは、
ＣＢ400ＳＦに乗ってたバイク仲間が代替したので肱川沿いをちょっことツーリングに

道の駅、「清流の里ひじかわ」でニューマシンを見せてもらった。




ＧＳＸ1400(ﾟ◇ﾟ)でっけー！、ごっつい。。。

もともとスズキ党だったらしくゴキゲンなオーナー。



並べて撮るとＳＴ４ｓがコンパクトに見えますが‥(^^ゞ

インプレッションを聞いたところ、乗り心地がとってもいいそうです。
大柄なマシンですが走り出せば気にならないとのこと。

昼からの半日ツーリングで天気もよかったんですが、
夕方はさすがに寒かったですね。

お先にで外れた‥

ＩＮ15番ＰＡＲ4

ドライバー右ラフセカンドつま先上がりから６Ｉでショット。
少し大きくてグリーン奥カラー最初のパットが大ショート
(;´^｀)ゞ
次も入らず3パットでボギー。



ＩＮ16番ＰＡＲ5

ドライバーフェアウェイ左サイドセカンド３Ｗでウェアウェイセンター
3打目５Ｉでグリーン少し手前花道９Ｉでアプローチしたが、
寄らず入らずでボギー。



ＩＮ17番ＰＡＲ4

ティショット５Ｗでフェアウェイセンター
セカンドも５Ｗでグリーン手前ラフＳＷでアプローチして2パットでボギー。



ＩＮ18番ＰＡＲ4

ティショット７Ｗでフェアウェイセンター
セカンド８Ｉであと記憶がとぎれてまして‥
最後にお先にを外して
ダブルボギーでした(+△+;)ｸｯｿｰ


ＩＮ８オーバー　　４４
ＯＵＴ４３＋４４で８７でした。

雨上がりはボールが‥

ＩＮ10番ＰＡＲ3

９Ｉでグリーン手前花道、アプローチも９Ｉでランニング。寄らず入らずでボギー。



ＩＮ11番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイセンターへ
セカンド左足下がりのライから５Ｉで打ったが左に引っかけてグリーン左ラフ。
ＳＷでアプローチして2パットでボギー。



ＩＮ12番ＰＡＲ4

ドライバー左ラフつま先下がりから８Ｉでグリーン左サイド。
今日は徹底的に９Ｉでランニングアプローチ、
パターが決まらずボギー。



ＩＮ13番ＰＡＲ5

ドライバー右フェアウェイバンカーの右横ラフ、
雨上がりなんでボールが埋まっていて探すのが大変、
皆に探してもらった(*^^*)
セカンド５Ｉでフェアウェイ、3打目ＳＷでグリーンＯＮ。2パットでパー。



ＩＮ14番ＰＡＲ3
６Ｉでピン左にＯＮ2パットでパー。

エージシュートで優勝！９０歳プレーヤー。

朝のミーティングで話題になっていたのがエージシュートで月例優勝した９０歳プレーヤーのお話。

すごいですよねぇ。。。

以前、月例で一度ご一緒にラウンドしたことがあります。

ゴルフは生涯スポーツだと再認識しました。

うまくなることも大切ですが、
長く続けて楽しむことも大切です。

朝から元気をもらった話でした。。。


ＯＵＴ6番ＰＡＲ3

６Ｉでグリーンカラーの少し手前９Ｉでアプローチして１パットでパー。



ＯＵＴ7番ＰＡＲ4

３Ｗでボールの頭を叩いてチョロ、セカンドも３Ｗでグリーン右ラフ。
ＳＷで乗せて２パットでボギー。



ＯＵＴ8番ＰＡＲ4

ドライバー右にスライスセーフだと思っていたが、ボールがない‥雨上がりなのでうまっているのかも知れないが結局見つけれずプレイング４からになる。ＰＷで乗せて２パットでダブルボギー。



ＯＵＴ9番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイセンターセカンド7Ｉで乗せて２パットでパー。



ＯＵＴは7オーバーで４３

このコンペは天気予報が雨でも晴れてしまいます。。。

NEWドライバーはシャフト交換やらなんやらでプロショップに送っているので古いドライバーを引っぱり出してコンペに行ってきました。

天気予報は雨、おまけに霧もありＯＵＴ1番はセカンド地点が霞んで見えません‥
ところが、
スタート前のミーティングが始まると雨は上がる、霧は晴れるでトップ組の僕らがティグラウンドに上がるころには絶好のゴルフ日和だぁ。。。
このコンペ雨でプレイした記憶があまり‥ないのですよ。


ＯＵＴ1番ＰＡＲ5

ドライバーフェアウェイセンター、
セカンドは左足下がりでややつま先上がりのライ。よくダフるパターンだけど今日はアップライトにうまくテイクバックができて７Ｉでクリーンヒット♪
３打目グリーン手前花道から９Ｉでランニングアプローチ。
２ｍショートして２パットでパー。



ＯＵＴ2番ＰＡＲ4

ティショット７Ｗでチョロ(^^ゞ
セカンド３Ｗで打って、グリーン手前50ヤード。
ＳＷでピン左サイド２ｍにＯＮ１パットで決めてパー。



ＯＵＴ3番ＰＡＲ3

８Ｉでグリーン少し手前、9Ｉでランニングしたけど傾斜で左に流れてカップまで2.5ｍ2パットでボギー。



ＯＵＴ4番ＰＡＲ5

ドライバー右ラフ、セカンド７Ｉでレイアップ。３打目６Ｉで右バンカーの上、木の枝がじゃまして９Ｉで低いボールで寄せようと思ったけど、ぜんぜん強くてグリーンオーバー。
もう一回９Ｉでアプローチして5ＯＮ。
そこから3パットしてＯＢもないのにトリプルボギー(ﾉ_-;)



ＯＵＴ5番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイセンター、セカンド６ＩでＯＮ2パットでパー。



ここまで4オーバー、しかし4番のトリプルボギーが痛い‥
よくゴルフ用語でＯＢがなくてダブルボギーの時、「素ダボ」とか言いますがトリプルの時はなんて言うんでしょうか？「素トリ」？ですかね？？ハハどうでもいいか。。。

バイクの音聞いて眺めてるだけですが‥何か

久しぶりにバイクを引っぱり出してエンジンを掛けました。

バイクって不思議ですねぇ。。。

エンジン掛けて音を聞いて眺めてるだけで幸せな気分になります(*^^*)

どぉでもいい話なんですが‥

20数年前にヤマハのＲＺ250ってバイクに乗ってまして、

エンジン掛けるのはキックなんですけど「次バイク買う時はセル付きがいいなぁ」なんて思ってたことを今日は思い出しました‥
あの頃、限定解除（いわゆる大型バイクの免許）は試験場一発勝負で難易度が高く、受かった人たちは結構羨望のまなざしで見られてましたねぇ。

さて、なかなか2009年初走行が出来ないんですが<(-、・)>

一発目どこに行こうかなぁ。。。。やっぱカルストかなぁ、

でも山はさむいぞぉ‥

なんて考えてる時間が幸せなのです。。。(^▽^)

NEWドライバー2ラウンドでシャフト交換ですけど‥何か(┬_┬)

買ったばかりのタイトリスト909Ｄ3ですが、シャフトを交換します。



理由は‥




と　ば　な　ぁ～い( ｀＿´ )



からです



オリジナルは45インチですが、46インチ仕様にします。

実はヤフオクで安い時に買った予備のディアマナ（青）Ｓ63があるので、
使うことにしました(o^｡^o)
（まぁ、シャフトの予備なんか持ってることもどうよ？って思いますが‥）


なんかドライバー更新で泥沼に入りそうな気もしてきました‥(┬_┬)

5000ｋｍでブレーキパッド交換ですけど‥何か

いよいよ暖かくなってバイクシーズン開幕と言いたいところですが‥ここのところ寒いですねぇ。。。

さて、今シーズンに向けてモディファイその１ですが、

大型バイクはリアブレーキの使い方が大切ですよね。

うちのドカはリアブレーキがあまり効きません、マジで

昨年の夏は峠の下りでフェードしてしまいあせったこともありました。

そんな訳でリアのパッドを交換することにしました。

☆よく効くと噂のデイトナ、ゴールデンパット。

名前がすごいです。大昔のタバコの名前みたい

(●￣艸￣) ぷっ

ウェビックで特売してたので買ってしまいました(*^^*)

期待してまっせ！ゴールデン君

NEWドライバー３ヶ月半でチェンジですけど‥何か

写真は１１月のＮＥＷドライバーと同じみたいですが。。。

よーく見るとＤ２ってとこがＤ３に変わってます(*^^*)

ヘッドの形も若干ちがいます

（中弾道、ディープフェイス）

Ｄ２買うときから気にはなっていたのですが‥

なんで変えたかと言いますとＤ２だとスピン量多すぎまして、はっきり言ってボールが高く上がり過ぎ‥上にあがるばっかりで前に飛んでいきません。
この間、同伴のシングルさんに「高っかい球だねぇ、ロフト１２度くらいあるの」って言われまして、

あのぅ８，５度なんですけど‥(=_=ι

低い球を打つ練習もしましたが、ドライバー変えた方が早いんじゃないかと‥

お金もないのに‥３７８００円の出費です(^^ゞ

（ホームコースなら５回コースに行けます）

あ～あ、アホだぁ。。。最初からこっちにしとけばよかったと反省ε- (^、^; ハァ～～

2009年ムダ遣いその１って気がしてますが‥

なんとかいいスコアが出ますようにって、祈るしかないですよねぇ。。。

「だからシングルになれないのよ」

15番ＰＡＲ4

ドライバー右ラフ、ここのところこのホールのティショットはいい感じで打ってたんですが今日は失敗。
セカンドが難しいところへ‥
このホールもアゲンストでセカンド残り160ヤードでライはつま先上がり、
４Ｉを短く持ってグリーン右サイドをねらったショットはやや距離が足りずグリーン手前バンカーへ
ピンまで40ヤードくらいのバンカーショット。。。どうやって打とうか？
距離があるので、めったに持たないＡＷでバンカーショットしてみたが土手を越えられずミス‥ﾖﾜｶｯﾀ
ＳＷに持ち替えてもう一回バンカーショット
1.5ｍに寄ったがパターが決まらずダブルボギー。



16番ＰＡＲ5

ドライバーフェアウェイセンター
セカンド３Ｗで左ラフ。
３打目９Ｉでグリーン奥のラフ、
（打ち上げの１００ヤードをでかいだろうなと思いつつ９Ｉで打ってしまいました。ＰＷが正解、クラブ選択ミスＯＢにならなくてラッキー）
９Ｉでアプローチして１パットでパー。



17番ＰＡＲ4

５Ｗで左ラフ
セカンド３Ｗでグリーンをねらったが右バンカー
ＳＷで乗せて２パットでボギー。



18番ＰＡＲ4

７Ｗでフェアウェイセンター
８Ｉでグリーン左ラフ
９Ｉでアプローチして１パットでパー。



ＩＮは６オーバー４２ＯＵＴ４４・ＩＮ４２で８６

ＮＥＴ１オーバーで５位でした(^o^)vｲｴｲ

が、

クラブを迷うと必ず大きい方を持ちたがる癖が悪い結果になるし‥

タッチが合ってもボール一個ずれるショートパットの連発に「だからシングルなれないのよ（笑）」って同伴のゴルフ仲間の声。
「○○さん（シングル）なんかあんなの全部入れる♪♪」

だって

ふん(ﾉ_-;)今度は全部入れてやるんだぁ

リスク管理ゼロ

ＩＮ10番ＰＡＲ3

ショートアイアンで打てるスタートのＰＡＲ3、
グリーンも嫌なアンジュレーションがあるわけでなくサービスホールなのでキチッとパーで決めたいところです。
８Ｉでやや左サイドにＯＮ。芯に当たってるので僕的にはＯＫのショットでした。
１ｓｔパットがＯｋによってパー。いいスコアで上がるためにはＰＡＲ３をパーで決めることが大切。。。
午前中のＯＵＴはダボにボギーでした‥こんなことではダメなのですo(￣^￣)oぐっ



ＩＮ11番ＰＡＲ4

ＩＮコース最初の鬼門ホール
今日はフルバックティから‥アゲンスト
右のＯＢラインに気をつけてアドレス。フェアウェイセンターにヒット。
午後から風が出てきて、この間の月例みたいになってきた‥
セカンドは打ち下ろしで２００ヤード以上あるし風はアゲンスト。。。
ライがいいので刻むつもりはなし。
５Ｗか３Ｗで悩む‥
風が強いし３Ｗで大丈夫だろうと打ったが、やや右に出てバンカーかなって思ったら奥の林へ‥ｵｷｬｸｻﾝOBﾃﾞｽ
ぜんぜんでかいです(T◇T)ｸｯｿー
５Ｗに持ち直して打ったらピン下1.5ｍにＯＮ。
クラブ選択大ミスでした(-_-)
リスク管理がてきとうなので罰があたりました‥それでも打ち直しの1.5ｍ上りを決めてボギーにするんだと、めげずにパッティングしましたが、
カップに‥またまた蹴られてしまいました(ﾉ_-;)ｼﾝｼﾞﾗﾚﾅｲ



ＩＮ12番ＰＡＲ４

ドライバー左ラフ、セカンド７Ｉでグリーン左ラフ。
ＳＷで寄せて１パットでパー。

ＩＮ13番ＰＡＲ5

ドライバーアゲンストで球が飛ばず右斜面。
５Iでレイアップして３打目８Iでグリーンねらうがダフってショート。
SWでアプローチして２パットでボギー。



ＩＮ14番ＰＡＲ3

アゲンストでクラブ悩むが‥６Ｉを選んでピン下2ｍにＯＮ。
ｺﾝﾄﾞﾊ ｶﾞｸｼｭｳｼﾏｼﾀ(*^^*)
絶対ショートしないって決めて打ったらカップから飛び出る‥ﾂﾖｽｷﾞﾀ‥
マジですか‥(o｀O´)=○゛今日いったい何回カップに蹴られるわけ？？？
パーなのにちっとも嬉しくない‥


５ホール終了で３オーバー、そんなに悪くないのですが、めっちゃストレスたまってます！

蹴られて蹴られて蹴られて。。。

6番ＰＡＲ3

５Ｉでピン左サイドにＯＮ。距離は７～８ｍ、
このグリーンは傾斜がきつく、どのくらいスライスするか気にしてたら１ｓｔパットを２ｍショートさせてしまう。
２nd パットはねらいどうり打ったんですが、カップに蹴られ３パットでボギー。



7番ＰＡＲ4

ここはサービスホールなんでなんとかバーディねらいたいところ‥
３Ｗでフェアウェイ右サイド、セカンド残り９０ヤード軽く打とうとＰＷでショットしたが、
フルショットになってしまいグリーン奥にＯＮ。
１５ｍくらいの下り１ｓｔパットをうまく打てたと思ったけど、ややオーバー。
返しの1,5ｍをまたまたカップに蹴られ‥(-_-メ)
３パットでボギー。



8番ＰＡＲ4

ドライバーで右ラフ、結構なアゲンストでセカンドは距離がのこる
普段なら５～６Ｉくらいですが今日は５Ｗです。
乗った！って思ったけどグリーン少し手前の花道。
ＳＷで1ｍに寄せて１パットでパー。



9番ＰＡＲ4

ドライバー当たりはよかったけど、ややスライスで右ＯＢラインに飛んでいくが‥ (>人<)うわーｶﾞﾏﾝｼﾃｯ
ギリギリセーフ♪(･∀･)
セカンドは右の木の枝が若干じゃまなのでグリーン左サイドをねらって７Ｉで打った。
少し距離が足りず手前花道。
ＳＷでアプローチで３ｍオーバー(;´^｀)ゞ
１ｓｔパットがいい感じだったのに、
またまたまた蹴られ２パットでボギー。



ＯＵＴは８オーバー４４でした。
（ＩＮにつづく）

ホースシューズ（◎｡◎）！

2月11日年齢別競技に参加してきました。

クラブ競技もたくさんありますけど、月例だと大洲ＧＣの場合、ＨＣ13までがＡ組で14以上がＢ組にクラス分けして競技になりますが、ハンディキャップではなくて年齢で3クラスに分けて勝負する競技なのです。


ＯＵＴ１番ＰＡＲ5

ドライバーややスライスで右ラフ、セカンド190ヤード打ちおろしを4Ｉでグリーン右手前ラフ。ＳＷのアプローチは3ｍオーバー、１ｓｔパットはイメージ通り打てたんですが、カップを180°回転してボールが戻ってきた？！(ﾟДﾟ)ﾏｼﾞﾃｽｶ
ＵＳＬＰＧＡのＴＶ中継で見たことがあるけど「ホースシューズ」（馬の靴）って言うらしい。。。



ＯＵＴ2番ＰＡＲ4

5Ｗでフェアウェイ右サイド、セカンド9Ｉでピン下1.5ｍにＯＮ(･∀･)
が、
なんと、入ったと思ったのにまたカップに蹴られる‥
(T_T)ｸｯｿｰ



ＯＵＴ3番ＰＡＲ3

７Ｉでグリーン左バンカー、バンカーショットはグリーンに乗っただけで、そこから３パットしてダブルボギー
(-_-メ)ﾅﾝﾃﾞﾊｲﾗﾝ‥
今日はパットがやばそうな雰囲気です‥



ＯＵＴ4番ＰＡＲ５5

ドライバーフェアウェイ右サイド、残り230ヤードやや打つ上げを３Ｗでグリーンねらってみましたがダフって右斜面。３打目130ヤードでかなりのつま先上がりのライ、4Ｉを短く持って、いい感じのショットでピン右手前ラフ。９Ｉでアプローチがうまく寄って1パットでパー。



ＯＵＴ5番ＰＡＲ4

ドライバーややスライスで右林へ、ボールはなく残念ながらＯＢ。暫定球でプレイして５ＯＮ２パットでトリプルボギー‥
５ホール終了で５オーバー後半なんとか盛り返すのぢゃ
o(￣^￣)oぐっ

ドカティ一周年！

去年の今頃はドキドキワクワクで。。。

次の愛車はドカティＳＴ４ｓＡＢＳにするって決めて探すこと一年、

すでに新車は廃盤‥中古はタマ薄。。。

★

しかもドカに乗りたいくせに赤や黄色のバイクは絶対無理？(;´^｀)ゞ

色は一番マイナーなグレーのみ

見つかるわけがない‥

☆

毎日チェックしてたGooBike.com

2006登録、走行1480ｋｍ新同車でカラーはグレーメタリック(ﾟ◇ﾟ)発見！

ｷﾀ――――(ﾟ∀ﾟ)――――!!

☆

販売店が東京なのでバイクを見ることもできずショップを信じて通販で契約。。。

上の写真は販売店から送ってもらった納車整備中の愛車なのです。

☆

東京の大手バイク屋さんなので通販も慣れているのか

登録ができたらナンバープレートや車検証の写真を送ってもらったりして、納車までの期間を退屈させないようにしてもらいました。

☆

トラックが愛車を積んでやってきた時の感動は忘れられないですねぇ。。。

(Ｔ Ｔ);;;うるうる～

☆

☆

一年たって思うことは‥

☆

☆

☆

買ってよかったぁ！o(^^o)(o^^)o

やっぱりＯＢなしにはねぇ‥いかないんだなぁ。

15番ＰＡＲ4

ドライバー今日いちショットでフェアウェイセンター、セカンド７Ｉでピン左カラー。2パットでパー。



16番ＰＡＲ5

ドライバーアドレスの時、方向をどこにするかちょっと迷う、ティグラウンドからは少し右ドッグレッグになるのでセンターからややフェードになると理想的なんですが、ただ左に飛ぶとセカンドでＯＢになりやすいポジションに落ちる。
新しいドライバー（タイトリスト909Ｄ２）はやや左につかまりやすいので、右目にアドレスをとってみたのが失敗で右に飛び出しそこからフェードＯＢラインぎりぎりに飛んでいく‥(°°;)ﾔﾊﾞｲ
やっぱりボールは無くＯＢ(－－;)
このホールは青マークもプレイング４から打ちます、5ＯＮ3パットでトリプルボギー。



17番ＰＡＲ4

５Ｗでフェアウェイセンター、セカンドも５Ｗでグリーン少し手前の花道。９Ｉでなんてことない簡単なアプローチをダフり2パットでボギー。



18番ＰＡＲ4

７Ｗでやや薄い当たり、左ラフで木が邪魔になり直接ねらえない‥のこり120ヤード７Ｉでインテンショナルフックやってみたけど、やや左足下がりのライなんでダフって失敗。3打目ＳＷでのせて2パットでボギーフィニッシュ。



ＯＵＴ４５＋ＩＮ４３で８８でした。ＨＣ１３なんで３オ－バー、風が強かったので優勝はイーブンで３オーバーは８位でした。
スコアはパッとしませんが最近の練習でテーマにしてる「そこそこ当たればいいや」でなく「芯に当てて振り切る力強い球」今日はショートホールでいい感じで振れたと思います(^▽^)

凡ミスあり、でもナイスリカバリーもあった。。。

ＩＮ10番ＰＡＲ3

８Ｉでピン右2.5ｍにＯＮ
バーディパットは外れたが2パットでパー。ここのところこのホールのティショットで思うような球が打てず悩みのタネだったけど、最近やってる力強い球を打つための練習が少し実を結んだショットでちょっとゴキゲン(^_^)v



ＩＮ11番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイ左サイド、
セカンド４Ｉで左にまいて土手下ラフ。ＳＷでピンの見えないところから40ヤードのイメージでアプローチしたら50センチについて1パットでパー。



ＩＮ12番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイ左サイド、
セカンド８Ｉでダフってグリーン左手前ラフ。ＳＷでぴったりによって1パットでパー。 ひろいまくってます(^^ゞ



ＩＮ13番ＰＡＲ5

ドライバー左フェアウェイバンカー、
セカンド３Ｗでフェアウェイでピンまで70ヤード地点。ＳＷでフルショットしたが土手にあたってバンカー
かなり左足上がりのライだったのでクラブ選択ミス、ＡＷかＰＷでもかまわなかった‥(´о`)=3はぁ～ｶﾞｯｶﾘ
バンカーライが悪く一発で出なくて5ＯＮ2パットでダブルボギー(-_-#)ｸｯｿｰ



ＩＮ14番ＰＡＲ3

ものすごい向かい風で２クラブ上げて５Ｉでピン手前5ｍにＯＮ。2パットでパー。

☆13番のクラブ選択ミスからのダボは痛かったですが、なんとか寄せワンで耐えながらここまで2オーバー。
ここから大洲の難しいホールが続きますo(￣^￣)oぐっ

ＯＢもないのにトリプルかぁ‥

ＯＵＴ6番ＰＡＲ3

５Ｉでグリーン右ラフ、
ＳＷで乗せて1パットでパー。


ＯＵＴ7番ＰＡＲ4

３Ｗでフェアウェイセンター、
８ＩでＯＮ
15ｍのパターを3回打ってボギー。


ＯＵＴ8番ＰＡＲ4

強烈なアゲインストが吹いていたホール。
ドライバーフェアウェイセンター、
セカンド210ヤードを３Ｗでナイスショットだけどグリーン30ヤード届かず‥
ピンまで45ヤードのアプローチをＳＷでトップ(-_-メ)
グリーン奥ラフからＳＷで4ＯＮ。
そこから3パットで7のトリプル‥


ＯＵＴ9番ＰＡＲ4

ドライバー当たりは悪かったがフェアウェイセンター、
セカンド５Ｗでグリーンオーバーしてラフ
９Ｉでアプローチしたが3ｍオーバー、
2パットでボギー。


ＯＵＴは9オーバーで45
風が強い中なのでまあまあだけど8番のアプローチミスからのトリプルが痛い(ﾉ_-;)

初月例 シーズン開幕。。。

先月の月例が参加できなかったので、今年初の月例です。

僕にとってはシーズン開幕(^_^)v
とにかく一回勝って年末のグランドマンスリー出場が目標
o(￣^￣)oぐっ
天気はいいんですが、
今日は風が強くて舞ってる状態‥クラブ選びがむずかしいですねェ。。。


ＯＵＴ1番ＰＡＲ5

ドライバーつかまりすぎて左へ（念のため暫定球）
左ラフにあったが７Ｉで横に出すだけ‥
3打目５Ｗでグリーン手前ラフ、ＳＷで乗せて2パットでボギースタート。


ＯＵＴ2番ＰＡＲ4

３Ｗでフェアウェイセンター、
セカンド7Ｉで多少かみぎみでショート。
ＳＷでアプローチして2パットでボギー。


ＯＵＴ3番ＰＡＲ3

8Ｉで少しショートしてグリーン手前花道、
9Ｉでアプローチしたが寄らず入らずでボギー。


ＯＵＴ4番ＰＡＲ5

ドライバーフェアウェイ右サイド、
セカンド3Ｗでグリーン右手前バンカー横フェアウェイ。
ＳＷでアプローチして2パットでパー。


ＯＵＴ5番ＰＡＲ4

ドライバー引っ掛けて左ラフ、
セカンド8Ｉでグリーン手前ラフ。
ＳＷでアプローチして2パットでボギー。

前半ここまで4オーバー、
とにかく風が強くて吹いてる方向も変わる状態です。
フォローだと思ったら打つときはアゲてたりで、いいショットだと思ってもなかなかパーＯＮしません(´о`)=3はぁ～

（つづく）

気温がマイナスだとゴルフはきついです。。。

海南高原カントリークラブ（和歌山県）

☆

香川、徳島出張のついでに大阪の弟宅に遊びに行きました。

せっかくなんで弟の練習場仲間の方にお世話いただいて24日（土）海南高原カントリークラブでラウンドしてきました。

☆

とにかく寒くて朝のパター練習場はボールが異音？カタコト変な音をしてころがります？？？

どうもグリーンが凍っていたみたい(ﾟ_ﾟ)

フェアウェイも凍っていて歩くとバキバキ妙な音がします。

ショットで汚れたアイアンを雑巾で拭いたら瞬間表面が凍りました（◎｡◎）！

☆

カイロ4枚張って雪だるまみたいに着こんだ上にカッパを着てプレイしました。

さすがに思うように体が動かずスコアは冴えませんでしたが1ラウンドハーフやって楽しんできました(^▽^)

いいゴルフ場なんで今度はもっと暖かいときに来ます。

初めての練習場は、わくわくしますo(^ヮ^)o

22日出張で香川で仕事してまして、

仕事が終わったあと

宿に着くまでに時間があったので坂出の練習場にやってきました。

「トーアゴルフセンター」

かなり広くて打席もいっぱいあります。センターのネットは200ヤードくらいでしょうか‥

2時間打ちっぱなしのコースがあるそうなので試しにやってみましたが、

（僕の地元練習場にはこんなサービスがない）

のこり時間がやたら気になり落ち着いて練習できませんでした‥

普通のにしとけばよかったです(;´^｀)ゞ

かまたま～♪o(^^o)(o^^)o

9月にツーリングでおじゃました「山越うどん」
22日香川に出張してまして、お昼に「かまたま」食べてきました(^▽^)ｳﾏｲ♪

おみやげいっぱい買ってたらお店の方に「今日はバイクじゃないんですよね？」って言われた(^_^;
今回は車なんでおみやげはいくら買っても持って帰れます(((｡^_^A

ドカティ、エンジン始動。

しばらくぶりにエンジンかけました(*^_^*)ｲｴｲ


500ｍほど試運転
フロート充電器のおかげでセルは元気よくまわって一発始動♪



今年もいろんなとこへ行きたいですけど。。。

まだ仕事に追われバイクにのれません(ﾉ_-;)
昨日なんかいい天気で走れたら楽しいのになぁ‥ざんねーん
暖気運転してバイクを眺めるだけで何か癒されます。

はやく走りにいきてぇ～o(^^o)(o^^)o

ドライバー打ち込み。

先日の練習で感じが良くなかったショートアイアンを中心に120球打ちました。
8Ｉがなかなかイメージの球になりませんねぇ‥

普通はこれで練習終了なんですが、今日はドライバーの打ち込みを100球o(￣^￣)oぐっ

ロングアイアンがうまく振れてきたんでそのイメージをドライバーにつなげてみようとo(^^o)(o^^)o
かなり力強い球も出るようにまりました(･∀･)

弾道は高かろうが低かろうがどうでもいいです、左右のブレは30ヤード以内、これが大切d=(^o^)=b

ドライバー方向性の精度を上げたいので打ち込み100球を練習メニューにしばらく追加しようと思います(☆^∀^)ъ

ゴルフ三種の仁義。。。

ショット、アプローチ、パターですかぁ？
レンジでショットの練習ばかりしてもアプローチとパターが悪いとスコアになりませんねぇ(-д-)=З

スコアアップのためにはパターとグリーン周りのアプローチの練習も当然必要です(･∀･)

まずはアプローチ使用クラブですが、
80ヤード以内はＳＷ（56°）がほとんどでグリーン周りでランニングの時だけ9Ｉを使います。
セルフで回ることが多いので、グリーン周りに沢山クラブを持って行きたくないんですよねぇ‥
この2本あればバンカーだろうがどこからでも打てるので(^▽^)

ＳＷのアプローチで気をつけたいのがザックリとトップ‥
(ﾉ_-;)
練習場のマットだと多少ダフっても球が飛ぶので、部屋のじゅうたんの上からソファに向けて打って練習してます。
ベアグラウンドみたいな感じなんで少しでもダフるとわかります。
ただ、じゅうたんからのアプローチむずかしいです、
5回やったら1回はミスります（Ｔ_Ｔ）ﾓｯﾄｶﾓ

楽しいシニアゴルフ生活を目指すためには、なんとかアプローチも練習してレベルアップですo(￣^￣)oぐっ

小雪がちらついてますが‥練習です。

厚着をするとスイングに悪い影響がでますけど、寒いこの時期は練習テーマでもありますね。

今年は週3回ペースで練習しようと思いまして昨日練習場に行ってきましたが、気温4℃、小雪がちらついて寒いです‥(Ｔ◇Ｔ)

アイアン中心に130球打ってきました。
ミート率を上げることが課題なので、ダフり＆トップに注意して、芯に当たれば左右のブレは幅30ヤードの中に落ちればＯＫです。

ショートアイアンが思いのほか悪く、軌道がカットに入ってしまいやすい。
8Ｉだと15ヤードくらいショートします。
実際、ラウンド中に時々出る球で悩みのタネなんですが‥
15ヤードショートすると9Ｉの飛距離になってしまう訳で
手前のバンカーに入り
目玉になるパターンですね‥ハハo(^^o)(o^^)o
(x｡ｘ）=３

トップが浅くなるせいなんでしょうが、これを直すとパーＯＮ率が上がると思うんで練習ですね。
だいたい7Ｉ以下がまともに当たらないんじゃお話になりませんo(￣^￣)oぐっ

次のラウンドはまだ未定ですが
力強いボールを打てるように練習しときます(^▽^)

その場しのぎスイングの矯正。。。

打ち始めのラウンドで感じた悪いスイングイメージを早く消そうと練習場へ行きました。

ゴルフスイングは「上げて下ろすだけ」なんてことをよく聞きますが、
僕の場合「どこへ上げて、どこに下ろす」と言うイメージにこだわってます(｡･･｡)

レンジで打ってる時は、そのイメージを作ろうと思いながらスイングしてますが、
コースに出ると、そんなこと考えてる余裕がなくて、ほんとに上げて下ろすだけで（しかも適当に）
１日ラウンドしてるとダフったりトップしたり必ず何回かやります‥(ﾉ_-;)

色々原因はあるんですが‥
アドレスした時に見える景色に当然影響されますよね、
ＯＢラインとか‥
その次にライの状態が気になります。
あれこれ考えてスイングしたいのですが、スロープレイになるといけないので最後は「うりゃーっ」て勢いで振ってしまいます(((｡^_^A

このスイングを直さない限り今以上のステップアップは無理(｀^´)
そんな訳でテイクバックがスタートしたら、ねらってるトップの位置目指して、
切り返しからダウンスイングはソールしてた場所にヘッドをねらって下ろすo(￣^￣)o
意識しなくても体がそう動くようにしたいのです。

なんとか暖かくなるまでには、そんなスイングをものにしたいですねぇ。。。 練習するしかありません(^▽^)

今年は練習しますo(￣^￣)oぐっ

ＯＵＴ6番ＰＡＲ3

ティショット5Ｉでスライスして右ラフ、ＳＷでアプローチしたが寄らず入らずでボギー。


ＯＵＴ7番ＰＡＲ4

ティショット3Ｗでフェアウェイセンター、セカンド9ＩでＯＮ、2パットでパー。


ＯＵＴ8番ＰＡＲ4

ドライバー少しスライスで右ラフ、セカンド残り180ヤードを4Ｉで打ったが左にまいてバンカー、バンカーはのっただけで2パットでボギー。


ＯＵＴ9番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイセンター、セカンド7Ｉで少しショート、やっぱり寄らず入らずでボギー。


ＯＵＴ9オーバーで45

ＩＮ41＋ＯＵＴ45で86でした。


初打ち終了したわけなんですが‥感想は最悪です(ﾉ_-;)

理由は、その場しのぎのショットしかできない自分のゴルフが嫌になった感じです(´･_･`)｡o

来年はプロだとシニアの年齢になりますので、
その時はより高いレベルでゴルフを楽しみたいんですよ。
そんな訳で今年は練習しま～すo(^^o)(o^^)oｳﾏｸﾅﾙｶﾗﾈｪ♪

スタートＯＢで3ホール立ち直れず‥

ＯＵＴ1番ＰＡＲ5

ドライバー左に巻いてＯＢ‥3打目打ち直しはフェアウェイセンター、4打目4Ｉでグリーン手前花道、5打目ＳＷでＯＮ、2パットでダブルボギースタート
(-д-)=З


ＯＵＴ2番ＰＡＲ4

7Ｗでややスライスして右ラフ、セカンド7Ｉでグリーン左バンカー、バンカーショットは乗っただけ、そこから3パットでまたダボ‥


ＯＵＴ3番ＰＡＲ3

7ＩでダフてＯＢ‥(ﾉ_-;)
3打目打つ直しはピンまで2.5ｍにＯＮ、おしかったけど2パットで
3連続ダボ‥(Ｔ_Ｔ)


ＯＵＴ4番ＰＡＲ5

ドライバー右ラフ、セカンド7Ｉでレイアップ、3打目ＰＷでピン手前2ｍにＯＮ、左カップいっぱいでしたが、なんとか決めてバーディ
(^▽^)ｲｴｲ


ＯＵＴ5番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイセンター、セカンド9Ｉでグリーンに少しショート、寄らず入らずでボギー。


バーディも一個ありましたが、
3連続ダボのせいですでに6オーバー、
きびしいです‥ o(￣^￣)o

（つづく）

最後にこける‥

ＩＮ15番ＰＡＲ4

ドライバー左ラフ、セカンド残り150ヤード、かなりのつま先上がりのライ。
4Ｉを短く持ってショット、グリーン左ラフ。
ＳＷでアプローチしたがダフリ気味でかなりショート、
寄らず入らずでボギー。


ＩＮ16番ＰＡＲ5

ドライバー左ラフ、セカンド3Ｗで左ラフ、3打目70ヤード、ＳＷでダフってグリーンに届かず‥
また寄らず入らずでボギー。


ＩＮ17番ＰＡＲ4

ティショットは5Ｗでフェアウェイセンター、
セカンドも5Ｗでグリーンをねらったがわずかにショート。
9Ｉでアプローチして1パットでパー。


ＩＮ18番ＰＡＲ4

7Ｗでフェアウェイセンター、セカンド9Ｉでダフル‥
ＳＷで30ヤードでまたダフル(ﾉ_-;)
4ＯＮ2パットでダボ（ｻｲｺﾞﾆﾅﾝﾃｺﾄｽﾙﾝﾀﾞｧ）


ＩＮは5オーバーで41回

（ＯＵＴにつづく）

初打ち。。。

2日、2009年初ラウンド行ってきました(^▽^)

昨年の正月は雪でしたが今年はそんなに寒くもなくゴルフ日和、帰省してゴルフの方も多いのかゴルフ場は賑やかです。
今年のゴルフを占う意味もありますが、さらなるレベルアップを今年はねらいますので、いいスタートをしたいですねぇ


スタートはＩＮコースから

ＩＮ10番ＰＡＲ3

8Ｉで初ショット、少し引っ掛けて左カラー脇ラフ、9Ｉで20ヤードのアプローチ、1ｍに寄って1パットでパー。


ＩＮ11番ＰＡＲ4

ドライバー左斜面、セカンドつま先下がりのライから4Ｉでグリーン右手前ラフ、ＳＷで30ヤードのアプローチ、3ｍショートして2パットでボギー。


ＩＮ12番ＰＡＲ4

ドライバーフェアウェイ左サイド、セカンドＰＷでハーフトップでグリーン奥ラフ、ＳＷでアプローチしたが2ｍオーバー、2パットでボギー。


ＩＮ13番ＰＡＲ5

ドライバーフェアウェイセンターに打ったはずがボールが無い‥ (￣皿￣;)

皆にさんざん探してもらったけど、フェアウェイ真ん中の排水溝の脇に穴があってそこに入ってました(((｡^_^A

セカンドのこり230ヤード打ち上げ、3ＷでなんとＯＮしてしまい2パットでバーディ(≧∇≦) ｲｴｲ


ＩＮ14番ＰＡＲ3

アゲインストなので6Ｉでティショット、ピン手前3ｍにＯＮ、2パットでパー。
前半5ホールは1オーバー、出足は好調です。

（つづく）